|
|
|
Hankekoodi: A70039
Hankkeen nimi: VuoGas Liikenne Osaaminen – biokaasusta liikenteen polttoainetta
Toimintalinja: 2. Uusimman tiedon ja osaamisen tuottaminen ja hyödyntäminen
Erityistavoite: 3.2. Uusiutuvan energian ja energiatehokkaiden ratkaisujen kehittäminen
Suunnitelman mukainen toteutusaika: Alkaa 1.1.2015 ja päättyy 30.9.2017
Toiminnan tila: Toiminta päättynyt
Vastuuviranomainen: Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus
Hakijan virallinen nimi: Luonnonvarakeskus
Organisaatiotyyppi: Tutkimuslaitos
Y-tunnus: 0244629-2
Jakeluosoite: Kipinäntie 16
Puhelinnumero: 029 532 6296
Postinumero: 88600
Postitoimipaikka: Sotkamo
WWW-osoite: http://www.luke.fi
Hankkeen yhteyshenkilön nimi: LAAJALA PASI MATIAS
Yhteyshenkilön asema hakijaorganisaatiossa: Projektipäällikkö
Yhteyshenkilön sähköpostisoite: pasi.laajala(at)luke.fi
Yhteyshenkilön puhelinnumero: 029 532 6296
Hakijoiden lukumäärä tai tuen siirto -menettely:
Hankkeen tavoitteena on biotalouden ja vähähiilisten liikkumismuotojen edistäminen käynnistämällä uusiutuvan liikennebiokaasun tuotanto Kainuussa.
Päätoimenpiteenä on liikennebiokaasun jalostaamiseksi tarvittavan puhdistus- ja tankkausaseman hankkiminen, prosessin vaiheiden opettelu ja optimonti liikennebiokaasun tuotannolle. Lisäksi etsitään teollisia symbiooseja, suoritetaan tuotannon kestävyysarviointi, sekä esitellään tuotantoa ja biokaasua voimanlähteenä käyttäviä ajoneuvoja markkinoinnin ja demonstraatioiden avulla.
Hankkeen tuloksena Kainuun ensimmäinen liikennebiokaasua tuottava puhdistus- ja tankkausasema on asennettu ja sen tuotanto käynnistetty.
Hankken varsinaisia kohderyhmiä ovat pk-yritykset ajoneuvo-, liikenne-, ympäristö-, maatalous-, ja jätetoimialoilta.
Välillisiä kohderyhmiä ovat viranomaiset ja muut päätöksentekijät sekä koulutus- ja tutkimuslaitokset.
Myönnetty EU- ja valtion rahoitus: 65 718
Toteutunut EU- ja valtion rahoitus: 61 210
Suunniteltu julkinen rahoitus yhteensä: 137 681
Toteutunut julkinen rahoitus yhteensä: 76 513
Maakunnat: Kainuu
Seutukunnat: Kajaanin, Kehys-Kainuun
Kunnat: Paltamo, Suomussalmi, Ristijärvi, Sotkamo, Vaala, Kajaani, Puolanka, Kuhmo, Hyrynsalmi
Jakeluosoite: Kipinäntie 16
Postinumero: 88600
Postitoimipaikka: Sotkamo
Suunniteltu: 0, joihin työllistyvät naiset 0
Toteutunut seurantatietojen mukaan: 0.00, joihin työllistyvät naiset 0.00
Suunniteltu: 0, joista naisten perustamia 0
Toteutunut seurantatietojen mukaan: 0.00, joista naisten perustamia 0.00
| Välitön | Välillinen | |
| Ekologinen kestävyys | ||
| Luonnonvarojen käytön kestävyys | 1 | 4 |
| Vähäinen vaikutus, koska puhdistusyksikön toiminta sijoittuu olemassa olevan biokaasulaitoksen yhteyteen. Alue on ollut pitkään rakennettuna. | ||
| Ilmastonmuutoksen aiheuttamien riskien vähentäminen | 5 | 9 |
| Liikennebiokaasu vähentää metaanin pääsyä ilmakehään. Liikennebiokaasu on liikenteen polttoaineista vähäpartikkelisinta. Hanke lisää ihmisten tietoisuutta ilmastonmuutokseen vaikutavista asioista ja auttaa valitsemaan kestäviä ratkaisuja. | ||
| Kasvillisuus, eliöt ja luonnon monimuotoisuus | 1 | 3 |
| Vähäinen vaikutus, koska puhdistusyksikön toiminta sijoittuu olemassa olevan biokaasulaitoksen yhteyteen. Alue on ollut pitkään rakennettuna. | ||
| Pinta- ja pohjavedet, maaperä sekä ilma (ja kasvihuonekaasujen väheneminen) | 6 | 9 |
| Liikennebiokaasun tuotanto ja käyttö vähentävät metaanin vapautumista ilmakehään. Tuotannon ansiosta väkilannoiteiden käyttöä voidaan vähentää, mikä pienentää ravinteiden vapautumista vesistöihin. | ||
| Natura 2000 -ohjelman kohteet | 1 | 1 |
| Hankkeella ei ole välittömiä vaikutuksia NAtura 2000 -kohteisiin | ||
| Taloudellinen kestävyys | ||
| Materiaalit ja jätteet | 1 | 1 |
| Liikennebiokaasun tuotanto ja käyttö vähentää esimerkiksi puhdistamolietteiden määrää. Tuotantoon sopivat myös elääinten ruokintaan kelpaamattomat rehupaalit. Karjanlantaa voidaan hyödyntää prosessin syötteenä, jolloin siitä saadaan kasvien paremmin hyödynnettävää lannoitetta | ||
| Uusiutuvien energialähteiden käyttö | 8 | 9 |
| Liikennebiokaasun tuotanto ja käyttö korvaavat fossiilisia polttoaineita. | ||
| Paikallisen elinkeinorakenteen kestävä kehittäminen | 6 | 7 |
| Liikenebiokaasun tuotanto on lähienergiaa. Sen tuotanto lisää paikalisten toimijoiden käyttöä. Lähienergiaan kuluva raha jää alueelle. | ||
| Aineettomien tuotteiden ja palvelujen kehittäminen | 5 | 7 |
| Liikennebiokaasun tuotanto ja käyttö lisävät monipuolistaa paikallista palveluntuotantoa esim. koneiden ja laitteiden huollossa. | ||
| Liikkuminen ja logistiikka | 1 | 3 |
| liikennebiokasun tuottaminen ja käyttö vähentävät hiilipäästöjä, koska fossiilisten polttoaineiden kulutus ja niihin käytettävä raha vähenevät | ||
| Sosiaalinen ja kulttuurinen kestävyys sekä yhdenvertaisuus | ||
| Hyvinvoinnin edistäminen | 3 | 4 |
| Vaikuttaa positiivisesti uusien työpaikkojen syntymiseen. Monipuolistaa koulutustajontaa. Lisää tietoa vähähiilisistä vaihtoehdoista liikenteessä. Edullisena polttoaineena semahdollistaa ihmisten osallistumisen sosiaalista pääomaa lisääviin aktiviteetteihin | ||
| Tasa-arvon edistäminen | 0 | 0 |
| Liikennebiokaasun tuottamisella ja käytöllä on vähäinen vaikutus tasa-arvon edistämiseen. | ||
| Yhteiskunnallinen ja kulttuurinen yhdenvertaisuus | 0 | 0 |
| Hankkeella on vähäinen vaikutus yhteiskunnalliseen ja kultuuriseen yhdenvertaisuuteen | ||
| Kulttuuriympäristö | 0 | 0 |
| Elävöittää ja monipuolistaa maisemaa uudentyyppisen laitosrakentamisen ansiosta | ||
| Ympäristöosaaminen | 0 | 0 |
| liikennebiokaasun tuottaminen ja käyttö lisäävät tietoisuutta ympäristöstä ja sen suojeluun liittyvistä asioista | ||
Hanke keskeytettiin toteutusaikana.