|
|
|
Hankekoodi: A73720
Hankkeen nimi: Kalajoen Marinan liikeympäristön kehittäminen
Toimintalinja: 1. Pk-yritystoiminnan kilpailukyky
Erityistavoite: 1.2. Pk-yritysten kannalta tärkeiden liikenne- ja logistiikkayhteyksien parantaminen (vain Itä- ja Pohjois-Suomessa)
Suunnitelman mukainen toteutusaika: Alkaa 1.1.2018 ja päättyy 31.12.2019
Toiminnan tila: Toiminta päättynyt
Vastuuviranomainen: Pohjois-Pohjanmaan liitto
Hakijan virallinen nimi: Kalajoen kaupunki
Organisaatiotyyppi: Kunta
Y-tunnus: 0185924-7
Jakeluosoite: Kalajoentie 5
Puhelinnumero: 044-46911
Postinumero: 85100
Postitoimipaikka: KALAJOKI
WWW-osoite: http://www.kalajoki.fi
Hankkeen yhteyshenkilön nimi: Annukka Takalo
Yhteyshenkilön asema hakijaorganisaatiossa: Yhdyskuntakuntatekniikan insinööri
Yhteyshenkilön sähköpostisoite: annukka.takalo(at)kalajoki.fi
Yhteyshenkilön puhelinnumero: 044-4691252
Hakijoiden lukumäärä tai tuen siirto -menettely:
Hankkeen tavoitteena on parantaa Kalajoen Marinan kaava-alueen liikenneolosuhteita, poistaa liikenteen pullonkauloja sekä tavoitteena on edistää alueella jo toimivien ja sinne sijoittuvien PK-yritysten saavutettavuutta. Hankkeen välillisenä tavoitteena vahvistaa Kalajoen Hiekkasärkkien matkailukeskukselle strategisesti tärkeän Marinan alueen kehittymistä ja käytännön tasolla mahdollistaa sinne sijoittuvien yritysten toimintaedellytyksiä, edistää yritysinvestointeja alueelle ja parantaa yritysten saavutettavuutta ja mahdollistaa matkailun palvelutarjonnan monipuolistuminen Kalajoen Marinan yrityspuiston Dyynikylän ja Hotellikylän alueella.
Kalajoen kaupungin omistaman Marinan alueen lainvoimainen kaava astui voimaan 31.1.2017 ja se mahdollistaa hankesuunnitelmassa esitetyt toimenpiteet, joita ovat Marinan alueen PK-yritystoiminnan saavutettavuutta parantavien Keskuskarintien, Tiitaival-, Swing- ja Dyynikylän kaavakatujen rakentaminen ja em. katuihin rakenteellisesti liittyvien katualueen kevyen liikenteen väylien rakentaminen sekä niiden asfaltoinnin, valaistuksen ja hulevesiratkaisujen rakentaminen Keskuskarintien, Tiitaival-, Swing- ja Dyynikyläkatujen toimivuuden ja käyttäjien turvallisuuden vuoksi.
Hankkeeseen ei sisälly vesijohto- ja jätevesiviemäröintiä eikä ympäristörakentamista.
Marinan alueen yrityspuiston investointien ensi-sijainen kohderyhmänä ovat sinne sijoittuvat PK-yritykset. Alueen kaava mahdollistaa rakentamisen uusille tonteille katujen varsille. Hankkeessa rakennettavista ajo- ja kevyen liikenteen väylistä hyötyvät alueen PK-yritykset, heidän asiakkaansa ja alueella toimivat muut toimijat sekä yksityiset henkilöt, joita ovat nykyisin:
1) Keskuskarissa Cafe Reef + saunalautta,
2) BlueSeaAndSKy; Kiira-vesibussi Maakallaan,
3) Kalastaja Annala, joka pitää satamaa kotisatamanaan,+ muutama harrastajakalastaja
4) Hiekkasärkkien ohjelmapalvelut, joka tuottaa veteen liittyviä ohjelmapalveluita, -safareita; vuokraa venettä, kanootteja, vesiskoottereita. Keskuskari on sen kotisatama
5) Fememare Oy – ohjelmapalvelut, pitää Keskuskaria kotisatamana ja lähtöpisteenä ohjelmapalveluilleen,
6) Rautio Sports- Surf-center - ohjelmapalvelut
7) Seikkailupuisto X-pakka / Priuska pitää hallussaan kahta venepaikkaa satamassa ja kulkee alueen läpi kaavateitä,
8) Etelänkylän jako- ja kalastuskunnan omistama Tahkokorvat oy operoi myös Marinan alueen viereisellä Suomen suurimmalla, Kalajoen Camping leirintäalueella, omistaa vesialueet, uimarannat ja pienen tilkun maata sekä vuokraa tontteja (8 mökkiläiselle) ja yllä pitää mökkialuetta Keskuskarissa
9) Kallan purjehtijat -seura toimii Dyynikylässä (surffilautailupaikka) ja Keskuskarin sataman alueella, jossa vuokraa jäsenilleen laituripaikkoja (8-9 kpl) ja tuottaa palveluita: Sen asiakkaat ja jäsenet kulkevat kaavateitä ja kevyen liikenteen väyliä pitkin
10) Keskuskarin satamaan kuljetaan hankealueen kaavateitä ja kevyen liikenteen väyliä pitkin, siellä Kalajoen kaupunki vuokraa yhteensä 33 venepaikkaa, joista osa em. yritysten paikkoja, lisäksi 3 vierasvenepaikkaa
11) Dyynikylän alueella on vaihtuvia kesäkioskin pitäjiä, ja valvomaton uimaranta
12) Kanootinvuokraaja Kaislarent toimii alueella.
13) Hotellikylässä Swing-kadun päässä on matkailukeskuksen talviuintipaikka, jota hallinnoi Kalajoki akatemia/ Kalajoen kaupunki ja Hiekkasärkät Oy sekä tuleva rakennuspaikka Golf-hotellille ja toiselle hotellille uuden Tiitaipaleen alkupäässä.
14) Hotellikylässä on sivutoimipaikka seuraavilla: Jopia työnvälitys - Kalajoen toimipiste
15) Sähkötarkastus Timo Tanhuala - Kalajoen toimipaikka,
16) Asianajotoimiston toimipaikka.
17) Hiekkaportti Oy:n (majoitus) ja Kiinteistömaailman (kiinteistönvälitys) osoitteeseen on kulku kaavateiden kautta kuten myös,
18) Kalajoki Golf:lle ja sitä ympäröivälle golfkentälle ja
19-22) alueen majoitusvälittäjät Kalajoen keskusvaraamo, JOPTE-vuokraamo, Hiekkasärkkien majoituspalvelut yms. vuokraavat alueen loma-asuntoja ja huoltavat niitä kumppaneineen (mm. Särkkäin mökkipalvelu, catering-palvelut esim. Juusolanmäen aamiaismajoitukselta). Tulevaisuudessa ne operoivat Dyynikylänkadun varren Villa-resort- ja lomakylien majoitusta myös.
23) Särkkäin mökkipalvelut huoltaa
24) useita kiinteistö- ja asunto-osakeyhtiöitä, esim. kiinteistöyhtiö Kalajoen Päivänsäde, joka tarjoaa majoitusta alueella ja
25) kulku loma-asuntoalueille, joiden käyttäjät käyttävät koko matkailualueen palveluita ja tutkimusten mukaan myös Kalajoen keskustan yritysten palveluita. Näillä alueilla on myös jonkin verran vakituista asutusta (golf-puisto).
Kaava mahdollistaa uutta liiketoimintaa, Marinan alueen kerrosalasta 34 % on varattu liiketoimintaan ja Dyynikylän alueelle odotetaan sijoittuvan uusia yrityksiä, joista näistä on käyty alustavia keskusteluita:
23) Kahvila,
24) kalaravintola,
25) merikylpylä,
26) kulttuurisauna,
27-30) majoitustilaa ( kolme eri rakennusliikettä/ Dyynikylän lomakylät ja yksi talovalmistaja (Villa Resor-lomakylä, tiedustellut mahdollisuuksia).
Hotellikylän kaava mahdollistaa sen, että kaavan valmisteluvaiheessa esiin tulleet yritysten hankeideat alueelle voivat sijoittua
31) Boutique-hotelli, Leija Dyynikylän merenrantaa
32) Kalajoki Golf - hotelli resort Dyynilammen rantaan Hotellikylään Swing-kadun päähän ja
33) Chalet-huoneistoja
34) hotelli uuden Tiitaipaleen alkupäähän.
Marinan kaava-alueella on kaikkiaan n. 36 tonttia, niistä hotellikylässä 17, Dyynikylässä 18 ja loput sataman alueella. Kokonais kerrosala on 67000 k-m2. Alueelle tulee noin 140 loma-asuntoa, joissa on yhteensä noin 690 vuodepaikkaa. Hotelleissa on arvioitu olevan 1 280 vuodepaikkaa. Asemakaava mahdollistaa yhteensä lähes 2 000 vuodepaikkaa koko alueelle.
Välillisiä kohderyhmiä ovat PK-yritysten asiakkaat, matkailijat, päiväkävijät sekä muut alueella liikkuvat ja oleskelevat loma-asukkaat, vapaa-ajan viettäjät ja virkistäytyjät ja alueen vakituiset asukkaat.
Myönnetty EU- ja valtion rahoitus: 750 000
Toteutunut EU- ja valtion rahoitus: 648 930
Suunniteltu julkinen rahoitus yhteensä: 2 057 886
Toteutunut julkinen rahoitus yhteensä: 1 297 860
Maakunnat: Pohjois-Pohjanmaa
Seutukunnat: Ylivieskan
Kunnat: Kalajoki
Jakeluosoite:
Postinumero: 85100
Postitoimipaikka: KALAJOKI
Suunniteltu: 0, joihin työllistyvät naiset 0
Toteutunut seurantatietojen mukaan: 0.00, joihin työllistyvät naiset 0.00
Suunniteltu: 0, joista naisten perustamia 0
Toteutunut seurantatietojen mukaan: 0.00, joista naisten perustamia 0.00
| Välitön | Välillinen | |
| Ekologinen kestävyys | ||
| Luonnonvarojen käytön kestävyys | 0 | 10 |
| Hankkeen kohdealue 57,2 ha on osin luonnontilassa, osin rakennettua ja tie- ja paikoitusaluetta, joka ei ole luonnontilassa. Kokonais-liikenneratkaisujen rakentamisen valmistuttua, hanke kohentaa luonnonympäristöä ja sen kestävyyttä kun kulku ohjataan rakennetuille väylille ja hanke edistää sujuvaa liikennettä ja alueen kestävää käyttöä herkkien dyynien sijaan | ||
| Ilmastonmuutoksen aiheuttamien riskien vähentäminen | 2 | 7 |
| Hankkeen toteuttaminen ohjaa kulkua rakennetuille väylille ja toteutuksessa huomioidaan ilmastonmuutoksen riskit. Tutkimusten mukaan maannousu alueella on nopeampaa kuin mahdollinen vedenpinnan nousu ilmastonmuutoksen johdosta | ||
| Kasvillisuus, eliöt ja luonnon monimuotoisuus | 0 | 7 |
| Rakentamisvaiheessa voi olla lievästi negatiivinen, tilanne palautuu kun liikennympäristö valmistuu, jolloin kasvien, eliöiden elinympäristö vakautuu, kun alueen kestävää käyttöä edistävä ihmisten kulku ohjautuu väylille luonnon sijaan, jolloin monimuotoisuus voi kehittyä noilla alueilla. Suunnittelussa otetaan huomioon kestävä kehitys | ||
| Pinta- ja pohjavedet, maaperä sekä ilma (ja kasvihuonekaasujen väheneminen) | 0 | 7 |
| Hankkeen kohde on osin luonnontilaista ja osin rakennettua, tie- ja paikoitusaluetta. Hulevedet johdetaan pois. Väylät kannustavat kävelyyn ja pyöräilyyn autoilun sijaan, mikä vähentää liikennettä että kasvihuonekaasuja. | ||
| Natura 2000 -ohjelman kohteet | 0 | 0 |
| Ei ole vaikutusta, Neutraali | ||
| Taloudellinen kestävyys | ||
| Materiaalit ja jätteet | 0 | 0 |
| Projektin toteutuksessa syntyvät massat läjitetään ELY-keskuksen ympäristö ja luonnonvarat -vastuualueen kanssa sovitulla tavalla ja kierrrätetään mahdollisuuksien mukaan | ||
| Uusiutuvien energialähteiden käyttö | 0 | 5 |
| Led-valaisimet kuluttavat vähemmän energiaa ja hankinta toimii esimerkkinä myös alueen yrityksille heidän tuleville investoinneilleen | ||
| Paikallisen elinkeinorakenteen kestävä kehittäminen | 0 | 5 |
| Merkittävä positiivinen vaikutus alueen elinkeinoelämään ja yritysten toimintaympäristöön. Hyödynnetään paikallisia vahvuuksia. Edistetään työpaikkojen syntymistä. Suunnittelussa otetaan huomioon kestävä kehitys | ||
| Aineettomien tuotteiden ja palvelujen kehittäminen | 0 | 0 |
| Hyödynnetään paikallisia vahvuuksia | ||
| Liikkuminen ja logistiikka | 5 | 10 |
| Alueen kokonais-liikenneympäristö kohenee ja yritysten saavutettavuus kohenee merkittävästi. Liikkuminen on hankkeen päätyttyä on turvallista ja logistiikka sujuu häiriöittä | ||
| Sosiaalinen ja kulttuurinen kestävyys sekä yhdenvertaisuus | ||
| Hyvinvoinnin edistäminen | 0 | 0 |
| Tasa-arvon edistäminen | 0 | 0 |
| Yhteiskunnallinen ja kulttuurinen yhdenvertaisuus | 0 | 0 |
| Kulttuuriympäristö | 0 | 0 |
| Ympäristöosaaminen | 0 | 0 |
Hankkeen tavoitteena oli parantaa Kalajoen Marinan kaava-alueen liikenneolosuhteita, poistaa liikenteen pullonkauloja sekä tavoitteena oli edistää alueella jo toimivien ja sinne sijoittuvien PK-yritysten saavutettavuutta. Hankkeen välillisenä tavoitteena oli vahvistaa Kalajoen Hiekkasärkkien matkailukeskukselle strategisesti tärkeän Marinan alueen kehittymistä ja käytännön tasolla mahdollistaa sinne sijoittuvien yritysten toimintaedellytyksiä, edistää yritysinvestointeja alueelle ja parantaa yritysten saavutettavuutta ja mahdollistaa matkailun palvelutarjonnan monipuolistuminen Kalajoen Marinan yrityspuiston Dyynikylän ja Hotellikylän alueella.
Toimenpiteenä alueelle rakennettiin PK-yritystoiminnan saavutettavuutta parantavat Keskuskarintie, Tiitaival-, Swing- ja Dyynikylän kaavakadut ja em. katuihin rakenteellisesti liittyvät kevyen liikenteen väylät.