|
|
|
Hankekoodi: A75437
Hankkeen nimi: AMB-tehoelektroniikan tuotekehitys
Toimintalinja: 1. Pk-yritystoiminnan kilpailukyky
Erityistavoite: 2.1. PK-yritysten kasvun ja kansainvälistymisen edistäminen
Suunnitelman mukainen toteutusaika: Alkaa 11.7.2019 ja päättyy 30.9.2020
Toiminnan tila: Toiminta päättynyt
Vastuuviranomainen: Hämeen elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus
Hakijan virallinen nimi: SPINDRIVE OY
Organisaatiotyyppi: Mikroyritys
Y-tunnus: 2725845-8
Jakeluosoite: Laserkatu 6
Puhelinnumero: 0400464823
Postinumero: 53850
Postitoimipaikka: LAPPEENRANTA
WWW-osoite: www.spindrive.fi
Hankkeen yhteyshenkilön nimi: Heikkinen Janne
Yhteyshenkilön asema hakijaorganisaatiossa: toimitusjohtaja
Yhteyshenkilön sähköpostisoite: janne.heikkinen(at)spindrive.fi
Yhteyshenkilön puhelinnumero: 0400464823
Hakijoiden lukumäärä tai tuen siirto -menettely:
Magneettilaakerit mahdollistavat pyörivän sähkökoneen suuremman pyörimisnopeuden, minkä vuoksi toimilaite kuten kompressoripyörä voidaan liittää suoraan sähkökoneen akselin päähän. Magneettilaakereita ohjataan aktiivisesti omalla tehoelektroniikalla, joka sisältää teholähteen sähköisesti toimiville magneettilaakereille sekä säätöelektroniikan, joka sisältää tarvittavan älyn säätöön. Tehoelektroniikka sekä osa laakerijärjestelmää olevat paikanmittausanturit ovat perinteisesti järjestelmän kallein osakomponentti. LUT-yliopistossa kehitetty teknologia mahdollistaa kustannustehokkaan tehoelektroniikan käyttöönoton. Yliopistossa tehoelektroniikkaa on kehitetty protoasteelle. Haettavassa tuotekehityshankkeessa tehoelektroniikka sekä anturit kehitetään kaupalliseksi tuotteeksi.
Myönnetty EU- ja valtion rahoitus: 50 000
Toteutunut EU- ja valtion rahoitus: 50 000
Suunniteltu julkinen rahoitus yhteensä: 50 000
Toteutunut julkinen rahoitus yhteensä: 50 000
Maakunnat: Etelä-Karjala
Seutukunnat: Lappeenrannan
Kunnat: Lappeenranta
Jakeluosoite: Yliopistonkatu 34
Postinumero: 53850
Postitoimipaikka: LAPPEENRANTA
Suunniteltu: 15, joihin työllistyvät naiset 2
Toteutunut seurantatietojen mukaan: 2.00, joihin työllistyvät naiset 0.00
Suunniteltu: 0, joista naisten perustamia 0
Toteutunut seurantatietojen mukaan: 0.00, joista naisten perustamia 0.00
| Välitön | Välillinen | |
| Ekologinen kestävyys | ||
| Luonnonvarojen käytön kestävyys | 4 | 6 |
| Teknologia mahdollistaa luonnonvarojen kestävämmän käytön. Teknologiasta hyötyvät loppukäyttäjät voivat omissa prosesseissaan saavuttaa merkittäviä energiansäästöetuja. Suurnopeuslaitteet ovat pienempiä tarjoten saman suorituskyvyn, mikä säästää materiaaleja ja luonnonvaroja. | ||
| Ilmastonmuutoksen aiheuttamien riskien vähentäminen | 2 | 6 |
| Ilmastonmuutokseen vaikuttavat tekijät liittyvät kestävään kehitykseen ja kiertotalouden prosessien käyttöönottoon. Välittömät vaikutukset teknologisella kehityksellä ovat hiukan positiiviset, mutta välilliset vaikutukset ovat merkittävät. | ||
| Kasvillisuus, eliöt ja luonnon monimuotoisuus | 0 | 0 |
| Kestävän kehityksen kautta hankkeella on positiivisen neutraali vaikutus luonnon monimuotoisuuteen. | ||
| Pinta- ja pohjavedet, maaperä sekä ilma (ja kasvihuonekaasujen väheneminen) | 2 | 6 |
| Teknologiaa voidaan käyttää kiertotalouden prosesseissa ja teknologia antaa mahdollisuuden voiteluaineettomaan (=öljyttömään) toimintaympäristöön, joka hidastaa ja estää veden, maaperän sekä ilman saastumista. | ||
| Natura 2000 -ohjelman kohteet | 0 | 0 |
| Hankkeella ei ole välitöntä ja välillistä vaikutusta Natura 2000 –ohjelman kohteisiin lukuunottamatta yleistä positiivista vaikutusta luontoon ja luonnonvarojen käyttöön. | ||
| Taloudellinen kestävyys | ||
| Materiaalit ja jätteet | 6 | 6 |
| Suuret pyörimisnopeudet mahdollistavat fyysisesti pienempien laitteiden käyttämisen suorituskyvyn heikkenemättä. Lisäksi tarve kierrättää komponentteja vähenee, sillä teknologia tarjoaa lähes huoltovapaan toimintaympäristön, jolloin vaihdettavia varaosia ei tarvita. Teknologian öljyttömyys eliminoi öljyjätteen kokonaan. | ||
| Uusiutuvien energialähteiden käyttö | 3 | 5 |
| Teknologian käyttöönotto kannustaa uusiutuvien energialähteiden käyttöönottoon. Suurnopeustekniikan avulla voidaan tuottaa sähköä esimerkiksi teollisuuden pakokaasuista, synteettisistä kaasuista tai biokaasuista. | ||
| Paikallisen elinkeinorakenteen kestävä kehittäminen | 3 | 5 |
| Paikallinen elinkeinoelämä saa teknologian hyödynnettäväkseen, jolloin yhteisen teknologian käyttäminen vahvistaa verkostoja sekä antaa synergiaetuja mahdollisten yhteistyöprojektien muodossa. | ||
| Aineettomien tuotteiden ja palvelujen kehittäminen | 10 | 10 |
| Hankkeen tuloksilla on erittäin merkittävä vaikutus aineettomian palveluiden käyttöönottoon. teknologia mahdollistaa palveluliiketoiminnan, joka perustuu dataan, jota teknologian avulla kerätään laitetoimittajan ja loppukäyttäjän prosessista. | ||
| Liikkuminen ja logistiikka | 0 | 0 |
| Hankkeella ei ole vaikutusta liikkumiseen tai logistiikkaan. | ||
| Sosiaalinen ja kulttuurinen kestävyys sekä yhdenvertaisuus | ||
| Hyvinvoinnin edistäminen | 6 | 3 |
| Hankkeen aikana saavutetaan teknologinen kehitys, jonka avulla työllisyys parantuu useita henkilötyövuosia lähivuosien aikana erityisesti hankkeen toteuttavassa yrityksessä. | ||
| Tasa-arvon edistäminen | 0 | 0 |
| Hankkeen toteutukseen ja tulosten hyödyntämiseen voi olla osallisena tasa-arvoisesti sukupuolesta ja etnisestä taustasta riippumatta. | ||
| Yhteiskunnallinen ja kulttuurinen yhdenvertaisuus | 0 | 0 |
| Hanke mahdollistaa kulttuurillisen ja yhteiskunnallisen yhdenvertaisuuden tarjoamalla uusia työpaikkoja sekä suomalaisille että ulkomaalaisille henkilöille. | ||
| Kulttuuriympäristö | 0 | 0 |
| Kulttuuriympäristöön hankkeella on neutraali vaikutus. | ||
| Ympäristöosaaminen | 0 | 0 |
| Hanke liittyy kestävään kehitykseen, mutta suoranaista vaikutusta ympäristöosaamiseen sillä ei ole. | ||
Hankkeen päätavoitteena oli tuotteistaa magneettilaakerisäätimen modulaarinen tehoelektroniikkaratkaisu. Ratkaisu sisältää magneettilaakerin teholähteen, säätöelektroniikan ja koteloinnin sekä siihen liittyvän ohjelmiston, jolla ohjataan älykkäästi magneettilaakerijärjestelmää sekä tarvittavan paikanmittausanturoinnin. Laakerisäätimen kehittämiseen liittyvät toimenpiteet voidaan jakaa karkeasti kahteen osaan: laitteiston ja ohjelmiston kehittämiseen. Laitteistosta toteutettiin hankkeen aikana kaksi eri kehitysversiota. Magneettilaakerinsäätimen ohjelmisto sisältää kaikki tärkeimmät toiminnallisuudet, jotta säätimen avulla voidaan leijuttaa magneettilaakerein tuettua sähkömoottoria. Laakerisäätimen kehitystyön lisäksi hankkeessa haettiin kahta patenttia sekä koulutettiin SpinDriven osaomistajia myyntiin ja markkinointiin.