|
|
|
Hankekoodi: S21679
Hankkeen nimi: Future Professionals – ajoneuvo- ja logistiikka-alojen uudet osaamisvaatimukset
Toimintalinja: 4. Koulutus, ammattitaito ja elinikäinen oppiminen
Erityistavoite: 9.2. Kasvu- ja rakennemuutosalojen koulutuksen tarjonnan ja laadun parantaminen
Suunnitelman mukainen toteutusaika: Alkaa 3.9.2018 ja päättyy 31.12.2021
Toiminnan tila: Toiminta päättynyt
Vastuuviranomainen: Hämeen elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus
Hakijan virallinen nimi: Kouvolan Aikuiskoulutussäätiö sr
Organisaatiotyyppi: Säätiö
Y-tunnus: 0161067-9
Jakeluosoite: Taitajantie 2
Puhelinnumero: 0404826770
Postinumero: 45100
Postitoimipaikka: Kouvola
WWW-osoite: http://www.kvlakk.fi
Hankkeen yhteyshenkilön nimi: Anneli Savolainen
Yhteyshenkilön asema hakijaorganisaatiossa: talousjohtaja
Yhteyshenkilön sähköpostisoite: anneli.savolainen(at)taitajantie.fi
Yhteyshenkilön puhelinnumero: 0400 930 373
Hakijoiden lukumäärä tai tuen siirto -menettely:
Hankkeella haetaan ratkaisua siihen, että ajoneuvo- ja logistiikka-alan koulutus ja opetussuunnitelmat eivät kaikilta osin vastaa työelämän nopeasti muuttuvia osaamistarpeita. Koulutuksen järjestäjinä meidän on vastattava sekä ajoneuvo- että logistiikka-alan murrokseen ennakoivasti, jotta osaavaa työvoimaa voidaan tarjota oikea-aikaisesti ja työelämässä olevien ammattilaisten osaamista voidaan ylläpitää.
Tavoitteet:
1.Tavoitteena on tutkia, miten ajoneuvo- ja logistiikka-alojen osaamisvaatimukset ja työtehtävät muuttuvat mm. uusien energiamuotojen ja autonomisten autojen myötä. Osaamistarpeiden tunnistaminen ja kuvaaminen jaotellaan ajoneuvo- ja logistiikka-alojen ydinosaamisiin sekä tärkeimpiin erityisosaamisiin. Tietoa hankitaan kuulemalla työelämän edustajia, ammattialojen muita asiantuntijoita, perehtymällä tutkimusten ja hankkeiden tuloksiin sekä jakamalla parhaita eurooppalaisia käytänteitä.
2. Tunnistettujen osaamisvaatimusten pohjalta kehitetään ja tuotteistetaan koulutustuotteita, joita voidaan hyödyntää sekä osana ammatillista koulutusta että jo alalla toimivien henkilöiden täydennyskoulutusta.
3. Hankkeessa tutkitaan myös, miten ajoneuvo- ja logistiikka-alan opetusta voitaisiin toteuttaa kansainvälisessä yhteistyössä digitalisaatiota hyödyntäen.
4. Lisäksi kehitetään uusia toimintamalleja työelämän ja oppilaitosten välillä ja liitetään toimintatavat osaksi koulutusohjelmia.
Tulokset:
1. Tunnistetaan ajoneuvo- ja logistiikka-alojen uusia osaamisvaatimuksia yhdessä työelämän, sidosryhmien ja kansainvälisten hankekumppaneiden kanssa. Hankeverkoston toimijoiden kehittämis- ja ennakointiosaaminen kehittyy.
2. Ajoneuvo- ja logistiikka-alojen perus- ja täydennyskoulutukset vastaavat työelämän osaamisvaatimuksia liittyen mm. uusiin teknologioihin ja energiamuotoihin.
3. Tuotetaan osaavaa työvoimaa ajoneuvo- ja logistiikka-aloille.
4. Löydetään tehokkaampia tapoja tehdä työelämäyhteistyötä ja hyödyntää työpaikkoja oppimisympäristöinä.
5. Hyödynnetään digitalisaatiota kansainvälisessä koulutusyhteistyössä. Kouluttajien ja opiskelijoiden valmiudet toimia kansainvälisessä yhteistyössä kehittyvät. Jaetaan parhaita eurooppalaisia käytäntöjä.
Hanke tuottaa uusia opetussisältöjä ja työelämälähtöisiä toimintamalleja ajoneuvo- ja logistiikka-alan koulutuksiin. Osaamista jaetaan kansainvälisesti mm. digitalisaatiota hyödyntävien opetuskokonaisuuksien sekä kouluttajayhteistyön avulla.
Oppilaitosorganisaatiot sekä ajoneuvo- ja logistiikka-alojen kouluttajat
Ajoneuvo- ja logistiikka-alan opiskelijat
Ajoneuvo- ja logistiikka-alan yritykset
Myönnetty EU- ja valtion rahoitus: 275 774
Toteutunut EU- ja valtion rahoitus: 194 769
Suunniteltu julkinen rahoitus yhteensä: 275 774
Toteutunut julkinen rahoitus yhteensä: 194 769
Hankkeen toiminta on valtakunnallista
Jakeluosoite:
Postinumero:
Postitoimipaikka:
Suunniteltu: 20
Toteutunut seurantatietojen mukaan: 13
Suunniteltu: 55
| Välitön | Välillinen | |
| Ekologinen kestävyys | ||
| Luonnonvarojen käytön kestävyys | 0 | 2 |
| Hankkeella on välillinen luonnonvarojen käytön kestävyyteen, koska varsinainen hanke liittyy mm. vaihtoehtoisten energiamuotojen hyödyntämiseen ajoneuvo- ja logistiikka-aloilla. | ||
| Ilmastonmuutoksen aiheuttamien riskien vähentäminen | 0 | 2 |
| Hankkeella on välillinen vaikutus ilmastonmuutoksen aiheuttamien riskien vähentämiseen, koska varsinainen hanke liittyy mm. vaihtoehtoisten energiamuotojen hyödyntämiseen ajoneuvo- ja logistiikka-aloilla. | ||
| Kasvillisuus, eliöt ja luonnon monimuotoisuus | 0 | 0 |
| Hankkeella ei ole vaikutusta kasvillisuuteen, eliöihin ja luonnon monimuotoisuuteen. | ||
| Pinta- ja pohjavedet, maaperä sekä ilma (ja kasvihuonekaasujen väheneminen) | 0 | 3 |
| Hankkeella on välillinen vaikutus pinta- ja pohjavesiin, maaperään, ilmaan tai kasvihuonekaasujen vähentämiseen, koska varsinainen hanke liittyy mm. vaihtoehtoisten energiamuotojen hyödyntämiseen ajoneuvo- ja logistiikka-aloilla. | ||
| Natura 2000 -ohjelman kohteet | 0 | 0 |
| Hanke ei liity Natura 2000-ohjelmaan. | ||
| Taloudellinen kestävyys | ||
| Materiaalit ja jätteet | 0 | 0 |
| Hankkeella ei ole vaikutusta materiaalihallintoon tai jätteiden syntymiseen. | ||
| Uusiutuvien energialähteiden käyttö | 0 | 3 |
| Hankkeella on välillinen vaikutus uusiutuvien energialähteiden käyttöön, koska varsinainen hanke liittyy mm. vaihtoehtoisten energiamuotojen hyödyntämiseen ajoneuvo- ja logistiikka-aloilla. | ||
| Paikallisen elinkeinorakenteen kestävä kehittäminen | 0 | 3 |
| Hankkeella on välillisesti myönteinen vaikutus työllistymiseen ja elinkeinorakenteen kestävään kehittämiseen, koska varsinainen hanke liittyy mm. vaihtoehtoisten energiamuotojen hyödyntämiseen ajoneuvo- ja logistiikka-aloilla. | ||
| Aineettomien tuotteiden ja palvelujen kehittäminen | 0 | 0 |
| Hankkeella ei ole vaikutusta aineettomien tuotteiden ja palveluiden kehittämiseen. | ||
| Liikkuminen ja logistiikka | 0 | 2 |
| Hankkeella on välillinen vaikutus liikkumiseen tai logistiikkaan. | ||
| Sosiaalinen ja kulttuurinen kestävyys sekä yhdenvertaisuus | ||
| Hyvinvoinnin edistäminen | 0 | 0 |
| Hankkeella ei ole vaikutusta hyvinvoinnin edistämiseen. | ||
| Tasa-arvon edistäminen | 0 | 0 |
| Hankkeella ei ole vaikutusta tasa-arvon edistämiseen. | ||
| Yhteiskunnallinen ja kulttuurinen yhdenvertaisuus | 0 | 0 |
| Hankkeella ei ole vaikutusta yhteiskunnallisen ja kulttuurisen yhdenvertaisuuden edistämiseen. | ||
| Kulttuuriympäristö | 0 | 0 |
| Hankkeen toimenpiteillä ei ole vaikutusta kulttuuriympäristöön. | ||
| Ympäristöosaaminen | 0 | 0 |
| Hankkeella on välillinen vaikutus ympäristöosaamiseen, koska varsinainen hanke liittyy mm. vaihtoehtoisten energiamuotojen hyödyntämiseen ajoneuvo- ja logistiikka-aloilla. | ||
Hankkeella haettiin ratkaisua siihen, että ajoneuvo- ja logistiikka-alan koulutus ja opetussuunnitelmat eivät kaikilta osin vastaa työelämän nopeasti muuttuvia osaamistarpeita. Koulutuksen järjestäjien on vastattava ajoneuvo- ja logistiikka-alojen murrokseen ennakoivasti, jotta osaavaa työvoimaa voidaan tarjota oikea-aikaisesti ja työelämässä jo olevien ammattilaisten osaamista voidaan ylläpitää.
1. Hankkeessa tutkittiin, miten ajoneuvo- ja logistiikka-alojen osaamisvaatimukset ja työtehtävät muuttuvat mm. uusien energiamuotojen ja autonomisten autojen myötä. Osaamistarpeiden tunnistaminen ja kuvaaminen jaoteltiin ajoneuvoja logistiikka-alojen ydinosaamisiin sekä tärkeimpiin erityisosaamisiin. Tietoa hankittiin kuulemalla työelämän edustajia, ammattialojen muita asiantuntijoita, ammatillisia kouluttajia sekä opiskelijoita ja perehtymällä tutkimusten ja hankkeiden tuloksiin sekä jakamalla parhaita eurooppalaisia käytänteitä.
2. Tunnistettujen osaamisvaatimusten pohjalta kehitettiin ja tuotteistettiin koulutustuotteita, joita voidaan hyödyntää sekä osana ammatillista koulutusta että jo alalla toimivien henkilöiden täydennyskoulutusta. Tutkimustyön ja eri kohderyhmien kuulemisten perusteella kehitettiin työllistymisedellytyksiä tukeva Hyvä tyyppi-valmennus, digiasentaja-moduuli, hitsausosaamista syventävä moduuli, HCT-liikenteeseen ja erikoiskuljetuksiin perehdyttävä moduuli, akkujen kierrätykseen liittyvä yrityksille suunnattu moduuli, talouden ja toiminnan kannattavuuden seurantaan liittyvä moduuli sekä ajoneuvojen moottori- ja sähkötekniikkaan sekä ajoneuvoalan ammattisuomeen liittyviä uusia verkkosisältöjä, jotka vastaavat ajoneuvoalan perustutkinnon uusien tutkinnon perusteiden vaatimuksia.
3. Hankkeessa tutkittiin, miten ajoneuvo- ja logistiikka-alan opetusta voitaisiin toteuttaa kansainvälisessä yhteistyössä digitalisaatiota hyödyntäen. Pilottina toteutettiin kolme koulutuskokonaisuutta Wroclaw University of Economicsin logistiikka-alan opiskelijoille.
4. Lisäksi kehitettiin uusia toimintamalleja työelämän ja oppilaitosten välillä ja liitettiin toimintatavat osaksi koulutusohjelmia. Osana kokonaisuutta uudistettiin myös oppimisympäristöön sisältyvän autokorjaamon prosessit paremmin oppimista tukeviksi ja aitoa työelämää vastaaviksi.